Ошибка P023B — код неисправности OBD-2
Код ошибки P023B говорит о следующей проблеме: «низкий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха». При работе с диагностическим сканером OBD-2, английское название выглядит так «Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low».
Содержание статьи:
Расшифровка и техническое описание кода ошибки P023B
Диагностический код неисправности P023B является общим, он применим к автомобилям, имеющим турбокомпрессор с охладителем воздуха. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут отличаться в зависимости от марки, а также модели.
Турбокомпрессор является воздушным насосом, используемым для нагнетания воздуха в двигатель. Он состоит из двух соединенных между собой частей, турбины и компрессора.
Турбина прикреплена к выпускному коллектору, где она приводится в движение выхлопными газами. Компрессор присоединяется к воздухозаборнику. Оба соединены валом, поэтому, когда турбина вращается, компрессор также вращается, позволяя всасываемому воздуху втягиваться в двигатель.
Многие двигатели оснащены охладителем нагнетаемого воздуха, также известным как промежуточный охладитель. Охладители нагнетаемого воздуха могут быть воздух-жидкость или воздух-воздух, но все они предназначены для охлаждения воздуха, поступающего на впуск.
Данная ошибка относится к охладителю типа воздух-жидкость, в котором используется жидкость, а также насос для ее охлаждения и прокачки.
Код P023B устанавливается, когда PCM обнаруживает низкий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха. После чего загорается контрольная лампа на панели приборов, а ошибка записывается в память блока управления.
Признаки неисправности
Главным признаком наличия ошибки P023B является загорание лампы аварийной сигнализации автомобиля MIL (malfunction indicator lamp) или также известная как лампа Check Engine — чек энджин.
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check Engine» на панели управления, код ошибки будет прописан в память как неисправность.
- Плохая работа и снижение мощности двигателя.
- Увеличенный расход топлива.
- Возможна аномальная температура двигателя.
- Может быть включен аварийный режим работы.
Ошибка P023B считается не очень серьезной, так как она не влияет на безопасность и управляемостью автомобиля. Но характеристики автомобиля будут снижены, поэтому рекомендуется устранить проблему.
Причины появления ошибки
Код P023B может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Внутреннее механическое препятствие в насосе охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха.
- Обрыв в сигнальной цепи насоса охлаждающей жидкости.
- Коррозия или повреждение электрического разъема.
- Замыкание в жгуте проводов на массу или напряжение.
- Неисправен охладитель нагнетаемого воздуха.
- Неисправность модуля PCM.
Устранение и сброс кода неисправности P023B
Возможные шаги по устранению неполадок вызывающих появление кода ошибки P023B:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Прежде чем продолжить диагностирование кода P023B, устраните другие присутствующие ошибки.
- Проверьте электрические провода, относящиеся к цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, на предмет короткого замыкания, обрыва и наличия повреждений.
- При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии.
- Осмотрите разъем насоса на предмет ослабления и наличия коррозии.
- Проверьте охладитель нагнетаемого воздуха, при необходимости отремонтируйте или замените.
- Если проблема не решится, проверьте и при необходимости перепрограммируйте или замените модуль управления (PCM).
Диагностика и устранение неисправности
Начать диагностику ошибки P023B можно с визуального осмотра нагнетаемого воздуха и соответствующей проводки. Ищите ослабленные соединения и поврежденную проводку.
Также визуально осмотрите охладитель нагнетаемого воздуха и воздуховоды. Если обнаружено повреждение, отремонтируйте, после чего очистите код и посмотрите, вернется ли он.
Тестирование цепи
При помощи диагностического прибора проследите за параметрами данных с охладителя нагнетаемого воздуха. Проверьте целостность цепи управления охладителем наддувочного воздуха.
Жгут проводов, а также цепь управления можно проверить при помощи мультиметра. Проверку необходимо провести, отсоединив разъем на PCM, а другой конец на насосе охлаждающей жидкости охладителя.
Проверка насоса охлаждающей жидкости охладителя
Отсоедините разъем с насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха. Затем измерьте сопротивление между двумя выводами с помощью цифрового мультиметра, установленного на Ом.
Для проверки работы насоса нужно подключить заземление, а также подать на него 12В, после подключения он должен запуститься. Если запуска не произошло, значит насос неисправен и его необходимо заменить.
После исправления найденных неисправностей, проблема с ошибкой P023B должна быть решена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P023B может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet
- Citroen (Ситроен С4)
- Dodge
- Ford
- Jaguar
- Mazda
- Peugeot (Пежо 308, 3008)
- Toyota
- Volkswagen (Фольксваген Гольф)
С кодом неисправности Р023В иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P023A, P023C, P0598, P0947.