Ошибка P0005 — код неисправности OBD-2 Обрыв в цепи управления клапана отсечки топлива «A», Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit Open

23.02.202223.02.2022 avtospec OBD2, Диагностика, Коды неисправностей, Ошибки

Код ошибки P0005 появляется при: «обрыв в цепи управления клапана отсечки топлива «A»». При работе с диагностическим сканером OBD-2, английское название выглядит так «Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit Open».

Содержание статьи:

Расшифровка и техническое описание кода ошибки P0005

Данный диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом для силового агрегата. Ошибка P0005 является общим кодом ошибки в диагностики всех транспортных средств в соответствии с общепринятым стандартом. Итоговые шаги по устранению неисправности могут отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Электромагнитный клапан отключения подачи топлива используется для прекращения подачи топлива к топливному насосу. Когда зажигание выключено, подпружиненный плунжер находится в нижнем положении, блокируя подачу топлива к насосу.

При включении стартера на соленоид подается питание от реле отключения. Затем плунжер перемещается в верхнее положение, обеспечивая подачу топлива к насосу.

Когда выключатель зажигания отпущен и двигатель работает, ток низкой силы подается на другую обмотку соленоида, чтобы удержать его в верхнем положении.

Код P0005 означает размыкание цепи управления клапана отсечки топлива «A» и указывает на проблему с электромагнитом отключения или его цепью. То есть, размыкание цепи означает, что компонент или датчик в системе лишен опорного напряжения, необходимого для его работы.

Причины обрыва цепи многочисленны и разнообразны, но в большинстве случаев этот тип кода вызывается обрывом проводки или плохим соединением электрических разъемов. Но ни стоит исключать множество других проблем, препятствующих прохождению тока по проводке.

Признаки неисправности

Главным признаком наличия ошибки P0005 является загорание лампы аварийной сигнализации автомобиля MIL (malfunction indicator lamp) или также известная как лампа Check Engine — чек энджин.

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check Engine» на панели управления, код ошибки будет прописан в память как неисправность.
Двигатель не запускается.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу, плавающие обороты.
Резкое снижение мощности двигателя.
Увеличенный расход топлива.

Степень серьезности ошибки P0005 достаточно высокая, поэтому рекомендуется как можно скорее приступить к устранению неисправности. Так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.

Причины появления ошибки

Код P0005 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность электромагнитного клапана отсечки топлива.
Неисправно реле электромагнитного клапана отключения подачи топлива.
Проблема в электропроводке.
Неисправность замка зажигания.
Засорение топливопроводов.
Неисправность модуля PCM.

Устранение и сброс кода неисправности P0005

Возможные шаги по устранению неполадок вызывающих появление кода ошибки P0005:

Удалите все коды неисправностей из памяти автомобильного компьютера.
Произведите ездовые испытания автомобиля, для выяснения, появляется ли ошибка под кодом P0005 снова.
Проведите осмотр электрической проводки.
Продиагностируйте и при необходимости замените электромагнитный клапан отсечки топлива.
Проверьте наличие засоров в топливной системе, а также исправность замка зажигания.
В случае проблемы с PCM, перепрограммируйте или замените модуль управления.

Диагностика и устранение неисправности

Диагностику при появлении ошибки P0005 нужно начинать с подключения сканера и извлечения всех кодов неисправностей с данными стоп-кадров. Сохраните всю полученную информацию, в дальнейшем она может пригодится. Затем очистите память компьютера от всех кодов, после чего приступайте к ездовым испытаниям. По результатам поездки выясните появляется ли вновь код неисправности.

Визуально осмотрите все компоненты системы, электропроводку и топливопроводы. Убедитесь, что топливопроводы не перекручены и не пережаты, при необходимости выполните ремонт.

Проверка проводов клапана отсечки топлива

К соленоиду отключения подачи топлива обычно подходят два или три провода: тяга, удержание и заземление. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы определить, какой из проводов за что отвечает.

Отсоедините разъем соленоида отключения подачи топлива и поднесите один конец контрольной лампы к контакту провода «тяга». Подсоедините зажим контрольной лампы к отрицательному полюсу аккумулятора. После запуска двигателя контрольная лампа должна загореться.

Далее проверьте разъем «удержание» цепи питания. Питание через эту часть цепи должно подаваться только тогда, когда ключ находится в положении «работа». Для этого поднесите один конец контрольной лампы к контакту провода » удержание «. Подсоедините зажим контрольной лампы к отрицательному полюсу аккумулятора, контрольная лампа должна загореться.

Проверьте заземление, приставив один конец контрольной лампы к контакту, а второй к положительной клемме аккумулятора. Контрольная лампа должна загореться.

Если при проверке проводов обнаружены неисправности их необходимо устранить.

Проверка реле

Если питание не поступает на соленоид отключения подачи топлива, необходимо проверить реле. Самый простой способ сделать это, поменять реле на другое.

Обычно одно и то же реле используется в нескольких цепях, что позволяет произвести замену. Если соленоид отключения подачи топлива работает, скорее всего реле было неисправно.

Если нет необходимого реле в наличии, вы можете использовать провод-перемычку для проверки. Подключите провод перемычки между аккумулятором и соленоидом отключения подачи топлива. Если соленоид работает, значит, реле неисправно и для устранения ошибки P0005 его необходимо заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0005 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них: