Ошибка P0A13 — код неисправности OBD-2

23.02.2022 avtospec OBD2, Диагностика, Коды неисправностей, Ошибки

Код ошибки P0A13 сигнализирует о возникновении определенной проблемы: «высокий уровень сигнала в цепи включения преобразователя DC/DC». При работе с диагностическим сканером OBD-2, английское название выглядит так «DC/DC Converter Enable Circuit High».

Содержание статьи:

Расшифровка и техническое описание кода ошибки P0A13

Код неисправности P0A13 предназначен для отображения исключительно на гибридных автомобилях. Означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил высокий уровень сигнала в цепи включения преобразователя DC/DC.

Преобразователь DC/DC предназначен для преобразования напряжения постоянного тока от высоковольтной батареи в напряжение постоянного тока 12В. Которое используется для подачи питания на освещение, аудиосистему и ЭБУ автомобиля. Кроме того, через преобразователь происходит заряд вспомогательной батареи.

Модуль управления (PCM) использует сигнальную линию NODD для передачи команд на DC/DC-преобразователь и приема сигналов. Указывающих на нормальное или ненормальное состояние системы зарядки 12В.

Если автомобиль движется с неработающим DC/DC-преобразователем, напряжение вспомогательной батареи будет падать, что не позволит продолжить эксплуатацию автомобиля. Поэтому PCM следит за работой преобразователя DC/DC и при наличии ошибки P0A13 предупреждает водителя об обнаруженной неисправности.

Признаки неисправности

Главным признаком наличия ошибки P0A13 является загорание лампы аварийной сигнализации автомобиля MIL (malfunction indicator lamp) или также известная как лампа Check Engine — чек энджин.

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа на панели управления, код ошибки будет прописан в память как неисправность.
Могут присутствовать другие связанные коды.
Снижение производительности автомобиля.
Увеличенный расход топлива.
Деактивация электродвигательной установки.
Полное отсутствие запуска двигателя.

Серьезность кода P0A13 высокая, так как неисправность связана с основными компонентами гибридного транспортного средства. Проблему необходимо устранить как можно скорее.

Причины появления ошибки

Код P0A13 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен DC/DC-преобразователь.
Коррозия, ослабление или обрыв электрических проводов и соединений.
Перегоревшие предохранители или плавкие вставки.
Не соблюдение полярности, при замене аккумулятора.
Неисправность модуля PCM.

Устранение и сброс кода неисправности P0A13

Возможные шаги по устранению неполадок вызывающих появление кода ошибки P0A13:

Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0A13 снова.
Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и соединители.
При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
Проверьте предохранители и плавкие вставки.
Протестируйте DC/DC-преобразователь.
Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (PCM).

Диагностика и устранение неисправности

Первым шагом в процессе устранения неполадки P0A13, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для каждого автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

Визуальный осмотр

Визуально осмотрите DC/DC-преобразователь гибридного автомобиля и все электрические цепи на наличие признаков коррозии или разомкнутых контактов. При необходимости удалите коррозию и отремонтируйте неисправные компоненты.

Проверьте предохранители и плавкие вставки, вышедшие из строя, замените. После извлечения всех сохраненных кодов, удалите их и проведите пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что код P0A13 сброшен.

Если проведенные тесты не выявили неисправность, проблема может быть с самим DC/DC-преобразователем или PCM модулем. Поэтому лучше обратиться к специалисту, который сможет решить проблему с этими блоками.

Частая причина данной ошибки кроется в неправильной замене аккумулятора, когда при установке путают полярность. В простом случае перегорит предохранитель, в тяжелом, плата DC/DC-преобразователя.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0A13 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них: